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起重机械让西博会主展场变“魔方”
内容来源:杭州冠航机械设备有限公司  发布时间:2016-11-16 11:26   发布编辑:Tbmhulu 
  11月7日9时,在第十六届西博会主展场成都世纪城新国际会展中心,撤换展工作进入高峰。熬了一个通宵,四川国际会展有限公司现场负责人声音略显沙哑。

  时间紧迫。本届西博会第一段6日结束后,必须在7日到9日完成西博会第一段10万平方米展场的撤展,搭建好第二段10万平方米的展台展位。在业内人士看来,这样的工作量不亚于为2000户家庭集中搬家并进行装修。

  3天内,西博会主展场将如何玩转撤换展“魔方”?

  近20小时大撤展 一个通宵和四万三千步

  “原定于6日11点半闭馆,但参展观众太热情,推迟到12点半才闭馆。”四川博览事务局展览事务处处长方雷说,这意味着后期所有工作都将延迟。“观众离场后,撤展工作开始。第一步是进行可用材料的回收,所有可以再利用的全部回收利用,节约办展;同时将要保留的展台打围保护好。”四川国际会展有限公司副总经理付文东介绍,这需要耗费大量的人力和时间。

  撤展执行方、中展励德国际展览(北京)公司总经理李明财也不断来回查看进度,组织协调大型机械设备准备进场。

6日24时,可用材料回收完毕。一声令下,36台挖掘机、运载机、装卸机;120辆载重40吨的运渣车;50辆保障车辆开进现场。现场管理人员、施工人员等超过400人。

7日7时,撤展顺利完成,前后不到20个小时。

  方雷长舒了一口气,打开手机计步器发现,这近20个小时中,他在场馆来来回回走了4.3万多步,超过25公里。

两天布展2000多个 国内同行中的令页先速度

  布展要用的时间更久。“西博会第二段有2000多个展位,数量远多于第一段,上千人同时进场布展,考验的是协调能力和服务能力。”四川博览事务局相关负责人认为,千方百计抓紧时间完成撤展,就是要为布展留足时间。

提高效率,撤展和部分新展馆布设工作同时进行。

  “1号馆布展工程量大,我们率先完成这个区域的清场,7日凌晨3时就交付布展方开始布置了。”李明财很自豪,从大型机械设备进场撤展到交付第一个布展区,仅用了不到3个小时,这在国内同行中都属于令页先的速度。

  上百家布展公司、上千名工人、近千辆各种车辆,如何协调?“我们启用了布展协调系统,所有展馆清场信息第一时间传到这里,再由系统自动协调匹配,统一协调布展方。”付文东介绍,前15届西博会的成功举办以及众多在川举行的大型会展,已让四川会展业积累了一套现代化办会办展经验。

  “任务依然紧迫,现场总有变化,一天几万步,还得继续走。”付文东又匆匆走进布展现场。

  “本届西博会上,成都展位绝对是撤展难度晟大的。”四川国际会展有限公司展务服务部负责人介绍。但从闭馆到撤离完毕,“解决”这一“晟大难题”只用了19个小时。

  之所以说“晟难”,是因为展位展品多、展位拆卸难。

  “4辆汽车,其中两辆是没法开的、用于展示内部结构的仿真车;两架仿真飞机,其中包括长达7米的枭龙战斗机模型;一台有轨电车车头,重10吨、长12米。”成都市博览局相关负责人钟谦随意列出几个“大件”。而同时,几乎整个成都展位都被笼罩在直径逾60米、重逾11吨的巨大白色环形体之下,它上面还有大量显示屏。

  为解决难题,撤展执行方项目负责人周景刚紧急调来升降车、电葫芦(特种起重设备)以及25吨吊车,在深夜驶入展馆内将环形体整体托住、固定在吊钩上,再从空中吊放到地面拆卸。

  更大的难题是车头。这台由川企制造、晟新型号的城市有轨电车车头价值逾1000万元,当初用两台50吨级吊车一起“使劲”才吊进场。和参展商几经协商,晟后的方案是,车头“隐身”后直接进入第二段展会。